纯电动重卡批量交付港陆钢铁!

时间:2021-08-03

7月21日,在河北唐山遵化市港陆钢铁公转铁项目现场,汉马科技向港陆钢铁一次性交付50辆充换一体华菱汉马电动重卡。

港陆钢铁,是遵化市钢铁行业的佼佼者,多年来一直努力构筑清洁运输格局,积极履行企业节能减排责任;汉马科技,作为国内最早进入新能源商用车领域的企业之一,拥有纯电动、混合动力、氢燃料电池等较为齐全的新能源全产业链产品,技术领先、产品可靠性高。双方强强联合,必将为当地钢铁行业运输体系变革注入强劲动能。

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俗话说,中国钢铁看河北,河北钢铁看唐山。但是,只需真实来到唐山,才能殷切体会到这儿钢铁产业之发达。


多年前,公铁联运为钢铁高效运送插上腾飞的翅膀。近年来,以港陆钢铁为代表的钢铁出产企业,积极响应国家环保方针,坚持走绿色出产、绿色运送的可持续开展途径,大力推广运用新能源轿车,为国家“双碳”方针完成持续贡献力量。

据商用轿车新闻传媒记者了解,港陆钢铁以改变传统运送方式作为制作生态企业、推进绿色开展的切入点,陆续置办了100多辆纯电动重卡替代原有的燃油货车,用于物料内部倒运、制品外送和外部大宗物料自提运送,有用途理了铁路专用线政府负责路段贯穿后“最后一公里”实际问题。

此次,汉马科技向港陆钢铁一次性交给50辆华菱汉马电动重卡,是两边相互信任的效果,也是两边制作绿色运送新生态、助力完成“双碳”方针愿景的直接表现,将为当地钢铁行业绿色运送转型供给良好的范本。

众所周知,相关于传统燃油货车,充换一体式电动货车具有非常可观的经济性优势。但是,谈及动力性、可靠性表现,不少物流用户都表露出隐约的忧虑。因此,关于电动重卡制作企业来说,谁能处理电动重卡的动力性、可靠性等技能难题,谁就能在市场上占据主动

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此次,汉马科技向港陆钢铁交给的50辆华菱汉马电动重卡,包括牵引车和自卸车两种车型,整车配装了360kW大功率电机和汉马9挡AMT变速器,调配宁德年代电池,不只整车续航能力超卓,电耗比竞品低10%~15%,而且动力性体现也可圈可点。特别是,华菱汉马纯电动渣土车,其0~50km/h加快时刻小于20s,最大爬坡度大于50%,起步敏捷、爬坡有力,动力体现不输燃油重卡。

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在终端商场,从2020年下半年开端,汉马科技纯电重卡全邦交车规模和频次呈爆发式增加,先后投入北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等多地商场。其间,换电重卡已在全国构建了北京公铁绿链矿山运送、陕西砂石水泥灰运送、上海港口集卡运送、深圳纯电动拌和车运送、马鞍山纯电动渣土车运送、内蒙古鄂尔多斯矿山运送等6大成熟的实地运营场景,并取得了显著经济、社会效益。


时下,电动重卡已从商场探究期逐步进入到商场发动期,汉马科技优秀的商场体现就是最好的佐证。


资料显现,2021年1~5月,汉马科技纯电重卡销量排名第一,同比累计增加390%,商场份额达22.91%。其间,纯电动牵引车1~5月商场份额达44.55%,特别是在钢铁制造中心唐山,这一数字已然上升至6成以上


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