永康物流网 训 上半年，我国完结交通固定资产出资1.5万亿元永康物流网 运结构进一步加快优化，交通运送经济正在加快回到疫情前的运转态势，首要指标运转趋于平稳、稳中加固、稳中向好，“脉动”强劲有力，与规上工业增加值、全社会用电量等宏观经济指标走势基本吻合。永康物流网 

从交通出资增速来看，上半年8.3%的增速已经逐渐回归到疫情前常态。其间，永康物流网 公路水路完结出资1.2万亿元，比2020年同期增加13.3%，比2019年同期增加22.2%。交通出资稳定增加，能够带动上下游相关行业共同开展，拉动地方经济，对于稳作业也有着积极作用。

作为经济开展“晴雨表”，社会普遍关心的货运量体现非常亮眼，增加稳定性继续永康物流网 性较强。上半年，完结营业性货运量247.5亿吨，比2020年同期增加24.6%，比2019年同期增加14.9%。“货运量的增加快度与工业增加值、用电量等宏观经济指标走势基本吻合。”交通运送部新闻发言人孙文剑表明。

此前发布的数据显示，上半年规模以上工业增加值同比增加15.9%，两年平均增加7%永康物流网 上半年全社会用电量同比增加16.2%，较2019年同期增加15.8%。多个经济数据相互印证，表明我国经济运转愈加稳固。

与此一起，客运也在逐渐康复，结构加快优化。营业性客运量降幅进一步收窄。永康物流网 上半年，完结营业性客运量44.0亿人次，比2020年同期增加11.1%，比2019年同期下降了49.8%。上半年，全国36个中心城市公共交通客运量为265.2亿人次，比2020年同期增加56.5%，比2019年同期下降19.4%。永康物流网 

上半年，交通范畴还有一个杰呈现象就是世界集装箱班轮商场非常火爆，一舱难求、一箱难求、永康物流网 运价继续上升。这与上半年我国外贸开展态势良好有关，展现出我国在构建以国内大循环为主体、国内世界双循环相互促进的新开展格局方面获得的明显成效。孙文剑介绍，上半年我国货品贸易进出口总值18.07万亿元，比2020年、永康物流网 2019年同期别离增加27.1%和22.8%；其间出口9.85万亿元，比2020年、2019年同期别离增加28.1%和23.8%。永康物流网 

“进出口快速增加，必然要求港口集装箱相关的货运能力与之相匹配。”孙文剑说，我国外贸局势的继续向好，永康物流网 推进世界集装箱运送需求呈现大幅增加的态势。

4月以来，受苏伊士运河堵航、部分国家疫情爆发等事件影响，包含我国在内的各首要航线运力继续紧张，永康物流网 运力供需严重失衡，使得运价上涨成为全球普遍现象。目前，周边多数国家首要航线运价已高于我国。永康物流网 

交通运送部在做好疫情防控的前提下，积极引导世界班轮公司加大我国大陆出口航线的运力和集装箱供应力度，永康物流网 进步集装箱运送功率。一起，鼓舞班轮公司在满足安全的情况下，可以使用杂货船、特种船等运送集装箱，增加运力供应。永康物流网 

在各方的努力下，上半年北美航线运力到达688万标箱，比2020年、2019年同期别离增加55%和26%；永康物流网 欧洲航线运力到达了430万标箱，比2020年、2019年同期别离增加30%和7%。

上半年，我国完结港口货品吞吐量76.4亿吨，比2020年同期增加13.2%，比2019年同期增加13.9%永康物流网 。完结集装箱吞吐量1.4亿标箱，比2020年同期增加15.0%，比2019年同期增加8.8%。

不过，当前交通经济运转也还面临着一些困难。永康物流网 

一方面，当前世界疫情局势仍然严峻，国内也呈现零星疫情，外防输入内防分散压力比较大。作为疫情防控的要害部分，永康物流网 交通运送部分落实落细疫情防控措施，推广电子化、自动化措施，作用良好。

另一方面，当前正值“七下八上”防汛最要害阶段，防洪防汛防台风局势非常严峻。交通运送部分将继续立足防大汛、永康物流网 抗大洪、抢大险、救大灾，坚持底线思维，全力做好交通运送防汛防台风和应急救灾作业，确保各地交通在汛期保持平稳，保证经济社会平稳开展。永康物流网